Apariencia

Equipamiento Interior

GRAN FUERZA MOTRIZ

Con tecnología de doble VVT, permitiendo una abundante entrega de par a regímenes de giro medio y bajos, y una excelente entrega de potencia a regímenes de giro altos, haciendo que el motor tenga una gran fuerza motriz a la vez que ahorra combustible. Su potencia máxima es de 85 KW, con un caballaje de hasta 115 ps.

MONTAN MOTOR DVVT DE 1,5 L

Especificaciones Técnicas

DIMENSIONES Y MASA
PARÁMETROS  MODELO C31 
Longitud * Anchura * Altura (mm)4730 x 1755 x 1960 / 4930 x 1655 x 1960 
Medidas caja de carga (mm)2750 x 1640 x 370 / 2900 x 1540 x 370 
Distancia entre ejes (mm)3050 
Via (delantera/trasera) (mm)1410/1410 
Peso en vacío (kg)1050 
Peso bruto (kg)2295 
Asientos2 
Diámetro de giro mínimo (m)< 11.2 
Gradeabilidad máxima (%)> 30

 

PARÁMETROS MODELO C31 
Modelo del motorDK 15-06 
Posición del motorMontaje central 
Tipo del motor4 cilindros en línea, 4 tiempos enfriamiento por agua, DOHC, motor de gasolina con inyección de combustible de control electrónico 
Norma de emisiónEuro 6d  
Cilindrada (cc)1240 | 1499 
Potencia (Kw) / CV (ps)65/88 | 85/115 
Torque máximo (N-m)115 | 147.5 
Capacidad del tanque de combustible (L)55 
Caja de cambios5 MT 
Velocidad máxima (km/h)120 | 130 
Caja de cambios7.1 | 7.5

GRAN CAPACIDAD DE CARGA Y ENORME ESPACIO

Para la suspensión se han empleado ballestas de 6 láminas de acero, con un espesor de lámina que puede alcanzar los 59,5mm, que han pasado por una prueba de fatiga de 700.000 repeticiones, con lo que se ha aumentado la capacidad de carga en un 30%. Además la suspensión de ballesta está montada sobre la campana del eje trasero, aumentando así la distancia al suelo y mejorando la capacidad de paso.

MONTA UNA CAJA EXTRA LARGA DE 2,9 M.

 

EL MAYOR ESPACIO DE CARGA EN SU CLASE

La longitud, ancho y fondo de la caja del C31 puede ser de hasta 2900x1540x370 mm. (pudiendo elegir una caja independiente de 2750x1640x370 mm.)

CHASIS
PARÁMETROS  MODELO C31 
Sistema de frenadoFrenos de disco delantero y frenos de tambor traseros.
Sistema de frenado hidráulico de doble circuito
 
Modo de tracciónTracción trasera 
Suspensión delantera/traseraSuspensión independiente MacPherson seis barras
Suspensión no independiente trasera

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